Arctic Cat 2027
Arctic Cat 2027 -mallisto: uusi Bearcat Catalystille, ohjaustehostin useampaan malliin ja Thundercat jatkaa Yamahan voimalla
Arctic Cat lähtee kauteen 2027 vahvalla uudistuksella erityisesti hyöty-, touring- ja Catalyst-pohjaisiin malleihin. Uutuuksiin kuuluu täysin uusi Bearcat, ohjaustehostimen yleistyminen useissa segmenteissä sekä tuttuja erikoisuuksia, kuten Thundercat Yamahan 998-moottorilla.
Tässä tärkeimmät nostot Arctic Cat 2027 -mallistosta.
Nuoriso- ja hyötymalleja: ZR 200 ja Bearcat 400 LT palaavat
ZR 200 tekee paluun mallistoon vihreänä erikoismallina. Aiemmin ylivuotisten suuri määrä piti mallin tauolla, mutta nyt Arctic Cat tuo sen takaisin.
Myös Bearcat 400 LT palaa nimenä mallistoon (ex Blasti) ja on EU- sekä NRMA-hyväksytty. Varustukseen kuuluvat Trail 6 -sukset.
Täysin uusi Bearcat Catalyst-rungolla
Yksi vuoden merkittävimmistä uutuuksista on täysin uusi Bearcat, joka rakentuu Catalyst-alustalle.
- Moottorivaihtoehdot: 600 ja 858
- AWS 39 -etujousitus
- AC5S-vaimentimet
- Ohjaustehostin vakiona – ainutlaatuinen varuste tässä luokassa
- Pohjoismaihin 154” Challenger-matto 51 mm harjalla
- Mittaristona Arctic Cat G8
Reitti-mallit: Pantera ja R-XC uudistuvat
Pantera 9000 jatkaa ja pitää samalla Yamahan 998-nelitahtimoottorin tuotannossa.
R-XC 600 ja 858 saavat kaudelle 2027 uusia varusteita:
- Ohjaustehostin
- Uudet CA-sukset
- Fox QS3 R -iskunvaimentimet
- Pohjoismaihin 44 mm Backcountry-matto
- G8-mittaristo vakiona
Thundercat: kaksi telamittaa ja paljon varusteita
Thundercat jatkaa mallistossa Yamahan 998-moottorilla ja tulee kahdella telamitalla:
- 137”
- 146”
Varusteluun kuuluu mm. G8-mittari ja lämmitettävä istuin.
Crossover: XF Sno Pro uudenlainen crossover
XF Sno Pro toimii crossover-malliston perusvaihtoehtona sekä 600- että 858-moottoreilla. Kyseessä on uudenlainen monikäyttöinen crossover. Sen yksi avainominaisuuksista on uudenlainen liukurunko, jossa kääntöpyörä on nostettu ylös tuuman verran.
- AC5S-vaimentimet
- Sport-mittaristo
Vuorimallit: Alpha vain yhdessä versiossa
Alpha-alustalla tarjotaan jatkossa vain yksi malli:
- M Sno Pro Alpha (vain 858)
- 146” mitta ja 2.6” Powerclaw-matto
- Pitkä jäähdytin, sähköstartti ja AC5S-vaimentimet
HCR tuo tuplalinkkurungon Eurooppaan Fox QS3 R -vaimentimilla ja sähköstartilla.
HCX saa kaudelle 2027 uutena varusteena sähkökäynnistyksen. HCX on merkin ”bowtiemachine”. 146″ matto, vahvistettu tuplaliukurunko alusta, 858 kone, 36″ keula ja reittiohjaus.
Widescape – kevyt uutuus pienellä nelitahtimoottorilla
Arctic Cat esittelee Widescape-mallin, jossa on täysin uusi 242-kuutioinen nelitahtimoottori.
- CVTech-kytkimet
- Paino noin 100 kg täydellä tankilla
Teknisiä parannuksia kaudelle 2027
Useisiin Catalyst-malleihin tulee myös käytännön teknisiä päivityksiä:
- Ohjaustehostin muuttaa ajodynamiikkaa ja vähentää ohjausliikettä selvästi
- XF-malleihin uusi korotettu kääntöpyörä, joka parantaa etenemiskykyä, mutta samalla myös kääntymistä lyhyen alustan tapaan
- Uusi tiiviimpi ja helpommin irrotettava imuboksi 600- ja 858-malleihin
- Päivitetty pakoputki 600-moottoreihin paremman virtauksen vuoksi
- 858-malleihin parannettu pakoaukon säätimen kiinnike aiempien ongelmien korjaamiseksi
Yhteenveto
Arctic Cat 2027 -mallisto tuo Catalyst-rungon nyt myös Bearcat-hyötykelkkaan, laajentaa ohjaustehostimen käyttöä useisiin malleihin ja pitää Yamahan 998-moottorin mukana Panterassa ja Thundercatissa. Touring-, crossover- ja vuorimallit saavat samalla lisää varustelua ja teknisiä parannuksia, mikä tekee kaudesta Arctic Catille erittäin vahvan.
