{"id":849,"date":"2021-02-17T21:38:01","date_gmt":"2021-02-17T19:38:01","guid":{"rendered":"https:\/\/kelkkasivut.kelkkalehti.com\/?p=849"},"modified":"2021-02-17T21:42:02","modified_gmt":"2021-02-17T19:42:02","slug":"brp-esittelee-rovaniemelaiset-lynx-moottorikelkat-pohjois-amerikassa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/kelkkasivut.kelkkalehti.com\/?p=849","title":{"rendered":"BRP esittelee rovaniemel\u00e4iset Lynx-moottorikelkat Pohjois-Amerikassa."},"content":{"rendered":"\n<p>Tavoitteena on luoda uusi, pohjoismaista ajotyyli\u00e4 edustava kulttuuri ennakkoluulottomien moottorikelkkailijoiden keskuudessa.<\/p>\n\n\n\n<p>Valcourt, Quebec, Kanada, 17. helmikuuta, 2021 \u2013 BRP (TSX: DOO; NASDAQ: DOOO) tuo Euroopan eniten myydyn moottorikelkkamerkin, Lynxin Pohjois-Amerikkaan. Lynx tarjoaa uudenlaisen, pohjoismaiseen aktiiviseen ajotyyliin perustuvan ajokokemuksen, josta edistyneet pohjoisamerikkalaiset kelkkailijat ovat haaveilleet jo vuosia.<br>Mallivuodelle 2022 BRP tuo Pohjois-Amerikkaan kaksi malliston k\u00e4rkip\u00e4\u00e4t\u00e4 edustavaa Lynx-mallia: urheilulliseen reittiajoon suunnitellun Rave RE -mallin ja tekniseen syv\u00e4n lumen ajoon suunnitellun BoonDocker DS -mallin. Molemmat mallit on suunnattu kokeneille, intohimoisille kelkkailijoille, jotka etsiv\u00e4t uudenlaista, j\u00e4nnitt\u00e4v\u00e4\u00e4 el\u00e4myst\u00e4 lumella.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p><br>\u201cMoottorikelkkateollisuus on vahvassa nosteessa t\u00e4n\u00e4 talvena ja yh\u00e4 useampi ihminen on nauttinut upeista talviseikkailuista moottorikelkkailun parissa,\u201d kertoo Annick Lauzon, Director, Global Marketing, Snowmobiles, BRP. \u201cEurooppalaiset Lynx-kuljettajat ovat tottuneet ottamaan kaiken irti jokaisesta talvip\u00e4iv\u00e4st\u00e4. Nyt onkin paras mahdollinen hetki s\u00e4v\u00e4ytt\u00e4\u00e4 ja esitell\u00e4 Lynx-merkki ja sen edustama pohjoismainen, urheilullinen ajotyyli pohjoisamerikkalaisille moottorikelkkailijoille.\u201d<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>ntohimoisille moottorikelkkailun harrastajille suunnattu pohjoismainen, urheilullinen ajotyyli edustaa Pohjois-Amerikassa uutta ajattelua. Lynx RAVE RE- ja BoonDocker DS -mallit soveltuvat ominaisuuksiltaan ja ajettavuudeltaan erinomaisesti urheilulliseen ajamiseen kaikissa lumiolosuhteissa.<br>\u201cLynx-kuljettajat ovat tottuneet kulkemaan omia reittej\u00e4\u00e4n ja viett\u00e4m\u00e4\u00e4n enemm\u00e4n aikaa lumella,\u201d sanoo Janne Tapio, kaksinkertainen snowcrossin maailmanmestari ja Lynx-tuotekehityksen projektinvet\u00e4j\u00e4. \u201cLynx-kuljettajien mielest\u00e4 parhaat reitit ovat patikkoisia ja he nauttivat urheilullisesta ajamisesta haastavissa olosuhteissa. Lynx-merkki edustaa t\u00e4t\u00e4 pohjoismaista ajattelutapaa, jonka esittelemme nyt Pohjois-Amerikassa.\u201d<br>Lynx-tuotemerkin tarinan keski\u00f6ss\u00e4 on suomalaisuus ja sisu, jotka edustavat Pohjois-Amerikassa pohjoismaista eksotiikkaa. Napapiirin ankarat ajo-olosuhteet ovat Rovaniemell\u00e4 sijaitsevan Lynx-moottorikelkkojen tuotekehityksen kotikentt\u00e4\u00e4. Tuotekehityksen periaatteena on ollut suunnitella moottorikelkkoja, jotka toimivat ja kest\u00e4v\u00e4t k\u00e4ytt\u00f6\u00e4 \u00e4\u00e4riolosuhteissa. Lynx on markkinajohtaja Euroopassa ja BRP uskoo Lynx-moottorikelkkojen tarjoaman erilaisen ajokokemuksen suosioon my\u00f6s Pohjois-Amerikassa.<br>Lynx Rave RE- ja Lynx BoonDocker DS -mallit ovat tarjolla Pohjois-Amerikassa ainoastaan ennakkotilauksesta kev\u00e4\u00e4n 2021 aikana. Tuotteiden jakelu Pohjois-Amerikassa tapahtuu BRP:n j\u00e4lleenmyyj\u00e4verkoston kautta. Lis\u00e4tietoa tuotemerkist\u00e4 ja mallistosta l\u00f6ytyy osoitteesta<\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/www.brplynx.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">www.brplynx.com<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tavoitteena on luoda uusi, pohjoismaista ajotyyli\u00e4 edustava kulttuuri ennakkoluulottomien moottorikelkkailijoiden keskuudessa. Valcourt, Quebec, Kanada, 17. helmikuuta, 2021 \u2013 BRP (TSX:<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":850,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"colormag_page_container_layout":"default_layout","colormag_page_sidebar_layout":"default_layout","footnotes":""},"categories":[5,6,1],"tags":[],"class_list":["post-849","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-artikkelit-ja-uutiset","category-featured","category-yleinen"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/kelkkasivut.kelkkalehti.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/849","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/kelkkasivut.kelkkalehti.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/kelkkasivut.kelkkalehti.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kelkkasivut.kelkkalehti.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kelkkasivut.kelkkalehti.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=849"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/kelkkasivut.kelkkalehti.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/849\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":852,"href":"https:\/\/kelkkasivut.kelkkalehti.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/849\/revisions\/852"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kelkkasivut.kelkkalehti.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/850"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/kelkkasivut.kelkkalehti.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=849"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/kelkkasivut.kelkkalehti.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=849"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/kelkkasivut.kelkkalehti.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=849"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}