{"id":1174,"date":"2024-12-10T13:32:21","date_gmt":"2024-12-10T11:32:21","guid":{"rendered":"https:\/\/kelkkasivut.kelkkalehti.com\/?p=1174"},"modified":"2024-12-03T13:41:59","modified_gmt":"2024-12-03T11:41:59","slug":"kelkkalehti-mk-5-2024","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/kelkkasivut.kelkkalehti.com\/?p=1174","title":{"rendered":"Kelkkalehti MK 5-2024"},"content":{"rendered":"\n<p>Kelkkalehti MK ilmestyy j\u00e4lleen. Vuoden viimeinen numero.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"724\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/kelkkasivut.kelkkalehti.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Kansikuva_5_2024-724x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1175\" style=\"width:550px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/kelkkasivut.kelkkalehti.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Kansikuva_5_2024-724x1024.jpg 724w, https:\/\/kelkkasivut.kelkkalehti.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Kansikuva_5_2024-212x300.jpg 212w, https:\/\/kelkkasivut.kelkkalehti.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Kansikuva_5_2024-768x1086.jpg 768w, https:\/\/kelkkasivut.kelkkalehti.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Kansikuva_5_2024-1086x1536.jpg 1086w, https:\/\/kelkkasivut.kelkkalehti.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Kansikuva_5_2024-1448x2048.jpg 1448w, https:\/\/kelkkasivut.kelkkalehti.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Kansikuva_5_2024-scaled.jpg 1810w\" sizes=\"auto, (max-width: 724px) 100vw, 724px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>SIS\u00c4LT\u00d6 4<\/p>\n\n\n\n<p>P\u00c4\u00c4KIRJOITUS 6<\/p>\n\n\n\n<p>INTROT 8-12<\/p>\n\n\n\n<p>KELKKAURILLA: HOIDON PERUSAJATUKSIA 16-20<\/p>\n\n\n\n<p>KOEAJO: SKI-DOO FREERIDE 146 22-26<\/p>\n\n\n\n<p>KOEAJO: ARCTIC CAT M858&nbsp;154 SNOPRO 28-33<\/p>\n\n\n\n<p>TEKNIIKKA: ARCTIC CATIN G8-MITTARISTO 34-36<\/p>\n\n\n\n<p>KOEAJO: POLARIS KHAOS 9R 146 38-41<\/p>\n\n\n\n<p>KOEAJO: LYNX SHREDDER 850 3700 TURBO 42-46<\/p>\n\n\n\n<p>KOEAJO: POLARIS RMK SP 48-50<\/p>\n\n\n\n<p>KOEAJO: POLARIS 9R SWITCHBACK ASSAULT 52-53<\/p>\n\n\n\n<p>TEKNIIKKA: 5&nbsp;481 KM KESTOKOKEILUSSA LYNX XTERRAIN 54-57<\/p>\n\n\n\n<p>KULTTUURI: P\u00c4IV\u00c4MME RUOTSALAISINA 58-64<\/p>\n\n\n\n<p>HENKIL\u00d6: SLEDDERS-PELIN KEHITT\u00c4J\u00c4 NIKO AUTIO 66-70<\/p>\n\n\n\n<p>KELKKAPELI: HIRSIKIMMON PELIARVOSTELU 72-73<\/p>\n\n\n\n<p>HISTORIA: KELKKAILIJAN KANSALLISASU, HOPEAHAALARI 74-80<\/p>\n\n\n\n<p>KISAT: UUSILLE URILLE 82-86<\/p>\n\n\n\n<p>VARUSTEET JA TARVIKKEET 88-95<\/p>\n\n\n\n<p>KELKKAILUN MAAILMA &amp; VARIAATTORI 96-100<\/p>\n\n\n\n<p>KELKKALEHDEN JOULUTOIVOTUS 102-103<\/p>\n\n\n\n<p>KELKKALEHDEN TILAUSSIVU 104-105<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Kelkkalehti MK ilmestyy j\u00e4lleen. Vuoden viimeinen numero. SIS\u00c4LT\u00d6 4 P\u00c4\u00c4KIRJOITUS 6 INTROT 8-12 KELKKAURILLA: HOIDON PERUSAJATUKSIA 16-20 KOEAJO: SKI-DOO FREERIDE<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1176,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"colormag_page_container_layout":"default_layout","colormag_page_sidebar_layout":"default_layout","footnotes":""},"categories":[11,20,12],"tags":[],"class_list":["post-1174","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-lehti","category-videot","category-uusimmat"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/kelkkasivut.kelkkalehti.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1174","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/kelkkasivut.kelkkalehti.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/kelkkasivut.kelkkalehti.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kelkkasivut.kelkkalehti.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kelkkasivut.kelkkalehti.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1174"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/kelkkasivut.kelkkalehti.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1174\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1177,"href":"https:\/\/kelkkasivut.kelkkalehti.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1174\/revisions\/1177"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kelkkasivut.kelkkalehti.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/1176"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/kelkkasivut.kelkkalehti.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1174"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/kelkkasivut.kelkkalehti.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1174"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/kelkkasivut.kelkkalehti.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1174"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}