{"id":1128,"date":"2024-05-24T23:31:45","date_gmt":"2024-05-24T20:31:45","guid":{"rendered":"https:\/\/kelkkasivut.kelkkalehti.com\/?p=1128"},"modified":"2024-05-24T23:31:46","modified_gmt":"2024-05-24T20:31:46","slug":"snowcross-wildkogel-paiva-1-sumuisten-vuorten-gorillat","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/kelkkasivut.kelkkalehti.com\/?p=1128","title":{"rendered":"Snowcross Wildkogel, p\u00e4iv\u00e4 1 &#8211; Sumuisten vuorten gorillat"},"content":{"rendered":"\n<p>Snowcrossin Super Leaguen p\u00e4\u00e4t\u00f6stapahtuman ensimm\u00e4inen p\u00e4iv\u00e4 ajettiin It\u00e4vallan Wildkogelin hiihtokeskuksen yl\u00e4asemalla vuoristolle tyypillisess\u00e4 s\u00e4\u00e4ss\u00e4. Keli vaihteli p\u00e4iv\u00e4n mittaan laidasta laitaan, mutta yksi pysyi vakiona. Ja se oli ajamisen laatu. J\u00e4lleen kerran n\u00e4imme tasaisen p\u00e4iv\u00e4n huikeaa ajamista, t\u00e4ll\u00e4 kertaa my\u00f6s huikeissa maastoissa.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/kelkkasivut.kelkkalehti.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Itavalta11-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1130\" srcset=\"https:\/\/kelkkasivut.kelkkalehti.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Itavalta11-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/kelkkasivut.kelkkalehti.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Itavalta11-300x200.jpg 300w, https:\/\/kelkkasivut.kelkkalehti.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Itavalta11-768x512.jpg 768w, https:\/\/kelkkasivut.kelkkalehti.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Itavalta11-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/kelkkasivut.kelkkalehti.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Itavalta11-2048x1366.jpg 2048w, https:\/\/kelkkasivut.kelkkalehti.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Itavalta11-600x400.jpg 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Snowcrossia Alppien katveessa. Siin\u00e4p\u00e4 mielenkiintoinen ajatus. Ei kyll\u00e4k\u00e4\u00e4n uusi. Kelkoilla on rossia ajettu eri alppimaissa jo vuosikymmenien ajan. Niin paikallisten, kuin meid\u00e4n pohjolan ihmistenkin toimesta. Kaikki eiv\u00e4t v\u00e4ltt\u00e4m\u00e4tt\u00e4 tule ajatelleeksi, ett\u00e4 my\u00f6s Keski-Euroopan maissa harrastetaan snowcrossia ihan kisatasolla. Toki, taso voi olla meik\u00e4l\u00e4isitt\u00e4in v\u00e4h\u00e4n vaatimaton, mutta kisaa ajetaan kaikista huolimatta.<\/p>\n\n\n\n<p>Kaudella 2024 &#8221;muun Euroopan&#8221; lippua Pohjoismaiden sarjoissa on pit\u00e4nyt korkealla Elias Bacher, joka on n\u00e4ytt\u00e4nyt, ett\u00e4 vauhtia l\u00f6ytyy my\u00f6s Pohjoismaiden ulkopuolelta. Harmittavasti Elias joutui j\u00e4tt\u00e4m\u00e4\u00e4n kauden kesken loukkaantumisen vuoksi. Bacherin perhe on muuten vaikuttavana tekij\u00e4n\u00e4 siin\u00e4, ett\u00e4 Wildkogelin Summercross ylip\u00e4\u00e4ns\u00e4 j\u00e4rjestet\u00e4\u00e4n. Onhan tapahtuman areena heid\u00e4n kotikyl\u00e4ns\u00e4 yl\u00e4puolella.<\/p>\n\n\n\n<p>Perjantain kisap\u00e4iv\u00e4n alkuun ajettiin Keski-Euroopan cupin osakilpailu. Oli etuk\u00e4teen p\u00e4\u00e4tetty, ett\u00e4 Super Leaguen osallistujat eiv\u00e4t saa ajaa t\u00e4ss\u00e4 kisassa. Ihan siis reiluuden vuoksi, sill\u00e4 tasoero on aika reilunlainen.<br>Super Leaguen p\u00e4\u00e4t\u00f6skisan kaltaiset tapahtumat, joissa tavallaan kaksi maailmaa p\u00e4\u00e4see n\u00e4kem\u00e4\u00e4n toisensa, ovat lajin kehityksen kannalta kuitenkin todella t\u00e4rkeit\u00e4. T\u00e4m\u00e4 viikonloppu on &#8221;muun Euroopan&#8221; kuljettajille kultaakin kalliimpi mahdollisuus p\u00e4\u00e4st\u00e4 n\u00e4kem\u00e4\u00e4n, kuinka huippuluokan kuljettajat ajavat kilpaa. T\u00e4m\u00e4 antaa heille mahdollisuuden n\u00e4hd\u00e4 sen tason, johon heid\u00e4n pit\u00e4\u00e4 pyrki\u00e4. Ehk\u00e4 t\u00e4m\u00e4 kisa toimii inspiraationa ja motivaation l\u00e4hteen\u00e4 heille. Mik\u00e4 olisikaan parempaa kuin se, ett\u00e4 Euroopasta ponnistaisikin aivan uusista maista kuskeja, jotka kilpailisivat tasap\u00e4in pohjoismaisten kuljettajien kanssa!<\/p>\n\n\n\n<p>Seurasimme kisatapahtumaa liven\u00e4 paikan p\u00e4\u00e4ll\u00e4 Wildkogelissa. Tajusimme kisaa katsoessamme ja kuunnellessamme ulkomaankielist\u00e4 selostusta, ett\u00e4 kuinka iso osa kokemusta hyv\u00e4 kisan selostus on. Meill\u00e4 kotimaassa otetaan ehk\u00e4 jopa aavistuksen itsest\u00e4\u00e4n selvyyten\u00e4 se, ett\u00e4 kisojen selostus on sit\u00e4 luokkaa, kuin se on. Mutta on v\u00e4ist\u00e4m\u00e4t\u00f6n fakta, ett\u00e4 esimerkiksi snowcrossin selostus on Jarkko Yll\u00e4sj\u00e4rven sek\u00e4 Harri Kolehmaisen toimesta tasolla, mik\u00e4 kest\u00e4\u00e4 vertailun aivan mihin tahansa urheilulajiin Suomessa. Kun asialla on ihmisi\u00e4, jotka ovat lajista aidosti innostuneita ja aidosti innostuneita ty\u00f6st\u00e4\u00e4n, on ty\u00f6n laatu my\u00f6s sellaista, ett\u00e4 moitteelle ei l\u00f6ydy yhden mit\u00e4\u00e4n sijaa. Joten iso kiitos meid\u00e4n raudanlujalle selostukselle t\u00e4ss\u00e4 lajissa. Lauantain kisaa muuten seurataan napit korvissa ja Youtube auki puhelimessa.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/kelkkasivut.kelkkalehti.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Itavalta2-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1133\" style=\"width:935px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/kelkkasivut.kelkkalehti.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Itavalta2-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/kelkkasivut.kelkkalehti.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Itavalta2-300x200.jpg 300w, https:\/\/kelkkasivut.kelkkalehti.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Itavalta2-768x512.jpg 768w, https:\/\/kelkkasivut.kelkkalehti.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Itavalta2-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/kelkkasivut.kelkkalehti.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Itavalta2-2048x1366.jpg 2048w, https:\/\/kelkkasivut.kelkkalehti.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Itavalta2-600x400.jpg 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>P\u00e4iv\u00e4n kotimaisia t\u00e4htihetki\u00e4 oli tietenkin Pesosen Akin voitto Openissa. Akin ajo oli jo alkueriss\u00e4 sit\u00e4 luokkaa, ett\u00e4 ilman huonoa onnea oli selv\u00e4\u00e4, ettei finaalissa jaeta sijoituksia kuin kakkosesta eteenp\u00e4in. Suomalaisista toiseksi paras finaalin tuloksien perustella oli Aleksi Rehu, joka sijoittui kuudenneksi. Aleksi kertoi ennen l\u00e4ht\u00f6j\u00e4, ett\u00e4 korkea ilmanala oli tuottanut todella isoja haasteita kelkan s\u00e4\u00e4t\u00e4misen suhteen. Pikakomennuksella paikalle saapunut Miika Lammi ajoi ensimm\u00e4isess\u00e4 alkuer\u00e4ss\u00e4 hienosti. Toisessa er\u00e4ss\u00e4 tekninen ongelma pudotti Lammin viimeiseksi.<br><br>Openin finaalin yksi ep\u00e4onnen sotureista oli John Stenberg, jolla korkealla ajaminen teki ilmeisesti sen verran hallaa muistille, ett\u00e4 lis\u00e4lenkki j\u00e4i k\u00e4ym\u00e4tt\u00e4 ja tuloksena oli aikasakko ja pudotus pois palkintosijoilta.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/kelkkasivut.kelkkalehti.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Itavalta8-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1135\" style=\"width:935px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/kelkkasivut.kelkkalehti.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Itavalta8-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/kelkkasivut.kelkkalehti.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Itavalta8-300x200.jpg 300w, https:\/\/kelkkasivut.kelkkalehti.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Itavalta8-768x512.jpg 768w, https:\/\/kelkkasivut.kelkkalehti.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Itavalta8-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/kelkkasivut.kelkkalehti.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Itavalta8-2048x1366.jpg 2048w, https:\/\/kelkkasivut.kelkkalehti.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Itavalta8-600x400.jpg 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Rinteen Topinkaan suoritukset Pro Litess\u00e4 eiv\u00e4t j\u00e4\u00e4 huomioitta. Topilla ei ollut kisan aikana kovinkaan suuria ongelmia pit\u00e4\u00e4 muita takanaan. Ajo oli nopeaa ja ennen kaikkea tasavarmaa. Topi nakutti joka kierros t\u00e4ysin identtisi\u00e4 hyppyj\u00e4 ja mutkat mentiin k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6ss\u00e4 samaa linjaa kierros toisensa j\u00e4lkeen. Erinomaisen tasapainoista ja taitavaa ajoa. Ainoa pieni sattuma oli alkueriss\u00e4, kun maaliintulohypyn j\u00e4lkeen oli edess\u00e4 keltaiset liput, ja matka piti katkaista jarrulla ennen aikojaan. T\u00e4st\u00e4 seurauksena pieni kaatuminen.<br>Pro Liten finaalin kakkosena oli Leevi Puustinen ja kolmantena Nemo Fahlander. Yksi nimi Pro Litest\u00e4 nostetaan viel\u00e4 esille; h\u00e4n on Jere Tynkkynen. Snowcrossin &#8221;el\u00e4kel\u00e4inen&#8221; v\u00e4l\u00e4ytteli p\u00e4iv\u00e4n mittaan hienoilla suorituksilla ja Jeren nimiin kirjattiin p\u00e4iv\u00e4n yksi korkeimmista hypyist\u00e4.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/kelkkasivut.kelkkalehti.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Itavalta1-1-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1137\" srcset=\"https:\/\/kelkkasivut.kelkkalehti.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Itavalta1-1-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/kelkkasivut.kelkkalehti.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Itavalta1-1-300x200.jpg 300w, https:\/\/kelkkasivut.kelkkalehti.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Itavalta1-1-768x512.jpg 768w, https:\/\/kelkkasivut.kelkkalehti.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Itavalta1-1-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/kelkkasivut.kelkkalehti.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Itavalta1-1-2048x1366.jpg 2048w, https:\/\/kelkkasivut.kelkkalehti.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Itavalta1-1-600x400.jpg 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Naisten luokassa oli kotimaisten kuskien osalta kovat odotukset. Odotukset my\u00f6s palkittiin. Kaikki suomalaiset ajoivat hyv\u00e4\u00e4 ajoa pitkin p\u00e4iv\u00e4\u00e4, eik\u00e4 yhdell\u00e4k\u00e4\u00e4n mukana olleella naisten luokan kuljettajalla ole v\u00e4h\u00e4isint\u00e4k\u00e4\u00e4n syyt\u00e4 pist\u00e4\u00e4 leukaa rintaan p\u00e4iv\u00e4n p\u00e4\u00e4tteeksi. Taso oli kova ja kaikkien ajo oli laadukasta ja vauhdikasta, kun puhumme suomalaisista kuljettajista. Mukana suomalaisista olivat Victoria Laine, Emma Laamanen, Venla Kauvosaari ja Saga Forsell. K\u00e4rken\u00e4 oli kuitenkin jo odotetusti kauden 2024 komeetta Saga Forsell, joka ajoi alkueriss\u00e4 todella vahvasti. Harmittavasti finaalin l\u00e4hd\u00f6ss\u00e4 Saga jumittui pieneen sumppuun ja hyv\u00e4n takaa-ajon j\u00e4lkeen viimeisell\u00e4 kierroksella oli v\u00e4h\u00e4n ongelmia esimerkiksi kierroksella ohitettavien kanssa, jolloin jo varmalta n\u00e4ytt\u00e4nyt kakkossija vaihtui pronssille.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/kelkkasivut.kelkkalehti.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Itavalta6-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1140\" srcset=\"https:\/\/kelkkasivut.kelkkalehti.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Itavalta6-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/kelkkasivut.kelkkalehti.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Itavalta6-300x200.jpg 300w, https:\/\/kelkkasivut.kelkkalehti.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Itavalta6-768x512.jpg 768w, https:\/\/kelkkasivut.kelkkalehti.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Itavalta6-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/kelkkasivut.kelkkalehti.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Itavalta6-2048x1366.jpg 2048w, https:\/\/kelkkasivut.kelkkalehti.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Itavalta6-600x400.jpg 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/kelkkasivut.kelkkalehti.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Itavalta5-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1141\" srcset=\"https:\/\/kelkkasivut.kelkkalehti.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Itavalta5-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/kelkkasivut.kelkkalehti.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Itavalta5-300x200.jpg 300w, https:\/\/kelkkasivut.kelkkalehti.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Itavalta5-768x512.jpg 768w, https:\/\/kelkkasivut.kelkkalehti.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Itavalta5-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/kelkkasivut.kelkkalehti.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Itavalta5-2048x1366.jpg 2048w, https:\/\/kelkkasivut.kelkkalehti.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Itavalta5-600x400.jpg 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><br>Kaikki tulokset l\u00f6yd\u00e4t: <\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/speedhive.mylaps.com\/events\/2625667\">https:\/\/speedhive.mylaps.com\/events\/2625667<\/a><\/p>\n\n\n\n<p>Muista my\u00f6s Kelkkalehden supersuosittu uusi PODCAST jonka l\u00f6yd\u00e4t t\u00e4ysin ilmaiseksi <a href=\"https:\/\/open.spotify.com\/show\/1aOMs4nAJtATS8PGFwcP8c\">SPOTIFYST\u00c4<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Snowcrossin Super Leaguen p\u00e4\u00e4t\u00f6stapahtuman ensimm\u00e4inen p\u00e4iv\u00e4 ajettiin It\u00e4vallan Wildkogelin hiihtokeskuksen yl\u00e4asemalla vuoristolle tyypillisess\u00e4 s\u00e4\u00e4ss\u00e4. Keli vaihteli p\u00e4iv\u00e4n mittaan laidasta laitaan,<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1129,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"colormag_page_container_layout":"default_layout","colormag_page_sidebar_layout":"default_layout","footnotes":""},"categories":[15,6],"tags":[],"class_list":["post-1128","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-kisat","category-featured"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/kelkkasivut.kelkkalehti.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1128","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/kelkkasivut.kelkkalehti.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/kelkkasivut.kelkkalehti.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kelkkasivut.kelkkalehti.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kelkkasivut.kelkkalehti.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1128"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/kelkkasivut.kelkkalehti.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1128\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1143,"href":"https:\/\/kelkkasivut.kelkkalehti.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1128\/revisions\/1143"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kelkkasivut.kelkkalehti.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/1129"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/kelkkasivut.kelkkalehti.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1128"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/kelkkasivut.kelkkalehti.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1128"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/kelkkasivut.kelkkalehti.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1128"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}